۰٫۳۵۶** ۰٫۰۰۱ ۴ مشارکت نکردن و درگیر نشدن معلولان و جانبازاندر فعالیتهای متنوع شهری ۰۵۱۴** ۰٫۰۰۶ ۵ گوشه نشینی، انزوا و افسردگی معلولان ۰٫۵۸۶** ۰٫۰۰۵ در سطح اطمینان ۹۹ درصد چنانچه مطابق با نتایج حاصل …
– تعریض خطکشی عابر پیاده در محلهای مورد نیاز– رعایت شیب استاندارد پل– استفاده از بتن و یا سیمان برای جلوگیری از لغزندگی پیادهرو– برداشتن جدولهای بین پیادهرو و خیابان در محل خطکشی عابرپیاده– برداشتن …
مناسب سازی سیستم حمل و نقل عمومی به ویژه تاکسی و اتوبوس ویژه معلولین. ارتقای سطح فرهنگ عمومی جامعه و به ویژه رانندگان در برخورد با معلولان. آموزش رانندگان وسایل حمل و نقل عمومی در …
درکوش، سعید.(۱۳۸۹|).درآمدی به اقتصاد شهری، مرکز نشر دانشگاهی،تهران. دفترتحقیقات و معیارهای فنی. (۱۳۶۳).طراحی مسکن برای معلولین، نشر سازمان برنامه و بودجه، تهران. راسخی، حمیدرضاو نادرپور،حسین.(۱۳۸۹). مدلسازی تخصیص ناوگان اتوبوسرانی شهری با استفاده از شبکه های …
– لغزنده بودن پلهای فلزی محل عبور عابر پیاده – عرض کم محل عبور عابر پیاده– شیب زیاد– لغزنده بودن محل عبور– پیوستگی به پیادهرو با جداول– وجود نرده یا زنجیر بین پیادهرو و خیابان …
بحث:وضع موجود ترافیک شهری از دیدگاه معلولان و جانبازان در مرکز شهر سنندجبراساس محاصبه صورت گرفته در حوزه ترافیک با تأکید بر وضعیت پیاده در خیابانها، معلولان و جانبازان اظهاراتی بدین صورت عنوان کردهاند: نامناسب …
بررسی و ارزیابی ترافیک و حمل و نقل شهری با توجه به نیازهای معلولان و جانبازان در سه محدوده مرکز شهر، پارک ملت و پارک جنگلی آبیدر در شهر سنندجارائه دهنده مقاله: عرفانی نسب[۱]نویسنده دوم …
